汽车连接器是电子工程技术人员经常接触的一种部件。连接器它的作用非常单纯:在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间,架起沟通的桥梁,从而使电流流通,使电路实现预定的功能。
【汽车连接器】是电子工程技术人员经常接触的一种部件.它的作用非常单纯:在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间,架起沟通的桥梁,从而使电流流通,使电路实现预定的功能.汽车连接器形式和结构是千变万化的,其主要是由四大基本结构组件组成,分别是:接触件,外壳(视品种而定),绝缘体,附件.在行业内通常又称做护套、接插件、塑壳.其中通常有两产部分组成:塑料外壳各铜端子.
汽车连接器在工业使用:
这个新接口被普遍认为是"工业连接器",其应用不仅局限于制造业.这种连接器被设计用以经受恶劣工业环境的考验.传统的连接设备在典型办公室环境下向用户提供数年的服务保证.然而,将同样的铜缆或是光纤连接器暴露于极端条件下,其性能和可靠性都会下降,用户须支付价格高昂的维护费用以排除故障和更换配件.一种新的连接器,它被专门设计用以在恶劣环境下构建一个坚固的以太网连接,比先前的连接器更坚韧、更强壮、更具抵御力.
发展趋势
目前全球汽车连接器约占连结器产业15%左右,未来可望在汽车电子产品的带动下,占有较大的比例.以产品成本结构而言,中国现在每辆汽车平均用到的连接器成本只有几百元,与国外每辆车的连接器成本大约在125美元~150美元来看,中国汽车连接器市场还有很大的发展潜力.未来每辆汽车将使用到600-1,000个电子连接器,远远大于现今所使用的数量.
中国未来将可望成为未来全球汽车连接器重要的生产基地.除了现有一线知名国际大厂外,其他尚未前往中国设厂的厂商将因为当地需求不断提高,本土化采购,成本优势等因素影响下,逐渐在中国建立起生产据点供应当地汽车零组件厂商所需.
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